‹ Alla märken
Husqvarna i Sverige
Alla Husqvarna-modeller med minst 50 exemplar i vägtrafikregistret — hur många som finns, hur många som rullar och hur de klarar besiktningen.
Motorcyklar
17 994
i registret
Modeller
77
med egen sida
I trafik
35 %
resten är avställda
Godkända
99 %
vid senaste besiktning
Största modellerna
Alla modeller
Sorterade efter antal. Stapeln visar storlek i förhållande till den största modellen.
| Modell | Antal | I trafik | Median mil | Godkända |
|---|---|---|---|---|
| FE 350350 cc | 1 377 | 31 % | 332 | 99 % |
| TE 300300 cc | 964 | 26 % | 295 | 99 % |
| FE 250250 cc | 780 | 22 % | 287 | 100 % |
| TE 250250 cc | 698 | 17 % | 189 | 100 % |
| NR 24 | 693 | 46 % | 9 999 | 100 % |
| TE | 690 | 12 % | 264 | 100 % |
| 701 Enduro693 cc | 658 | 80 % | 1 170 | 95 % |
| Norden 901889 cc | 580 | 89 % | 1 409 | 97 % |
| Svartpilen 401373 cc | 543 | 86 % | 650 | 97 % |
| 281 | 527 | 41 % | 3 214 | 99 % |
| 250 | 514 | 9 % | 339 | 99 % |
| 27 | 453 | 43 % | 3 089 | 100 % |
| 701 Supermoto693 cc | 428 | 67 % | 1 080 | 96 % |
| MOD KAF 256 A | 399 | 39 % | 436 | 100 % |
| FE 450450 cc | 385 | 49 % | 502 | 98 % |
| MOD 28 | 382 | 36 % | 34 | 100 % |
| 125 WR | 370 | 4 % | 636 | 99 % |
| 250 WR | 334 | 6 % | 359 | 99 % |
| 240 WR | 324 | 4 % | 599 | 100 % |
| 250 CR | 308 | 6 % | 215 | 100 % |
| WR250 | 289 | 2 % | 70 | 100 % |
| 24 | 265 | 49 % | 14 700 | 100 % |
| MOD 228 | 264 | 37 % | 1 593 | 100 % |
| MOD. 29 | 255 | 38 % | 203 | 100 % |
| FE 501501 cc | 230 | 58 % | 542 | 98 % |
| 400 WR | 220 | 4 % | 187 | 100 % |
| WR 125 | 219 | 9 % | 136 | 99 % |
| 282 | 215 | 38 % | 337 | 100 % |
| MOD 30 | 209 | 33 % | 4 676 | 99 % |
| Vitpilen 401373 cc | 204 | 75 % | 564 | 98 % |
| MODELL 30 | 202 | 47 % | 1 277 | 100 % |
| KAF256 A | 188 | 40 % | 462 | 100 % |
| 430 WR | 177 | 6 % | 195 | 99 % |
| 228 | 177 | 39 % | 1 488 | 100 % |
| 125 | 174 | 3 % | 163 | 100 % |
| 30 SPORT | 151 | 32 % | 2 060 | 100 % |
| Vitpilen 701693 cc | 145 | 74 % | 810 | 96 % |
| 390 | 140 | 6 % | 86 | 100 % |
| 30 | 117 | 27 % | 2 533 | 97 % |
| MODELL 282 | 110 | 42 % | 528 | 100 % |
| 125 CR | 102 | 4 % | 2 | 99 % |
| 500 CR | 97 | 2 % | 304 | 99 % |
| TE 125125 cc | 93 | 62 % | 909 | 93 % |
| 28 | 92 | 37 % | 2 828 | 100 % |
| 430 | 90 | 3 % | 1 423 | 100 % |
| MOD 24 | 84 | 54 % | — | 100 % |
| 400 | 84 | 5 % | 266 | 100 % |
| 282 SILVERPIL | 82 | 41 % | 327 | 100 % |
| MOD 282 | 82 | 23 % | 350 | 100 % |
| TE350 | 82 | 0 % | 224 | 100 % |
| SILVERPILEN | 81 | 37 % | 206 | 100 % |
| 98 | 80 | 33 % | 7 600 | 100 % |
| Svartpilen 701693 cc | 80 | 88 % | 968 | 90 % |
| 701 | 79 | 80 % | 1 510 | 96 % |
| 29 | 77 | 22 % | 11 555 | 100 % |
| MODELL 281 | 77 | 40 % | 2 555 | 100 % |
| 420 AE | 77 | 8 % | 530 | 97 % |
| 430 CR | 72 | 1 % | 360 | 100 % |
| HVA118 cc | 69 | 46 % | 371 | 100 % |
| CR250 | 67 | 6 % | 3 203 | 100 % |
| SILVERPILEN 28 | 66 | 38 % | 2 286 | 97 % |
| FC/TC (motocross) | 65 | 0 % | 1 293 | 100 % |
| 500 | 65 | 6 % | 10 | 100 % |
| 281 SPORT | 63 | 57 % | 2 158 | 96 % |
| 282 SILVERPILE | 62 | 34 % | 183 | 100 % |
| 256 A | 62 | 32 % | 481 | 100 % |
| 282 E | 60 | 50 % | 955 | 100 % |
| FE350 HERITAGE | 59 | 46 % | — | 100 % |
| 360 | 57 | 4 % | 1 003 | 100 % |
| 240 | 57 | 2 % | 2 696 | 100 % |
| MOD 281175 cc | 56 | 38 % | 2 102 | 100 % |
| MOD 229 | 56 | 38 % | 8 972 | 100 % |
| 283 | 56 | 36 % | 336 | 100 % |
| MODELL 31 | 52 | 29 % | 140 | 100 % |
| WR 360 | 52 | 4 % | 314 | 100 % |
| MOD 27 | 51 | 47 % | — | 100 % |
| FE350 PRO | 50 | 48 % | — | 100 % |
Källa: Biluppgifter, uttag ur Transportstyrelsens vägtrafikregister. I trafik och godkända är vägda efter antal fordon per modell.